
Nem férnek el a mezőgazdasági gépek a felújított hídon
Fotó: Arad Megyei Tanács
Egyre több gazda nehezményezi az Arad megyei Sikula községben, hogy nem tud áthaladni mezőgazdasági gépeivel a település hídján a Fehér-Körös felett, mert a felújítás során túl szűkre tervezték a létesítmény hasznos felületét, így a járműveik vagy azok tartozékai beleütköznek a hídszerkezetekbe. A megyei önkormányzat szerint jól sikerült a majdnem egymillió eurós költségű munkálat, a helyi gazdatársadalom szerint azonban éppen arra nem használható a híd, amit korábban szolgált, mert most csak kerülővel közelíthetik meg földjeiket.
2026. április 30., 13:012026. április 30., 13:01
Az Arad megyei tanács mintegy 4,8 millió lejből újította fel a 709. számú megyei rangú úton lévő hidat, amely Arad-Hegyaljának a Fehér-Köröstől délre eső nagyközségei felé teremt összeköttetést, illetve eddig nagy segítséget jelentett a gazdatársadalomnak is, mert ezen keresztül közelíthették meg földjeiket. A tavaly több mint fél évig tartó munkálat befejezése után azonban kiderült:
A felújítás során a hídra ugyanis olyan korlátokat szereltek fel, amelyek a hasznos szélességet 4,25 méterre szűkítették. A helyi földművesek sürgős intézkedést kértek a hatóságoktól, mivel a kerülőút jelentős többletköltséget jelent a megnövekedett üzemanyagárak mellett. Az egyik érintett gazda, Petru Hălmăgean az Agerpres hírügynökségnek elmondta, hogy a helyiek mintegy 500 hektárnyi földterületet művelnek meg a folyón túl.
„A híd felújítása előtt nem volt gond, traktorokkal és egyéb gépekkel is át tudtunk kelni. Most viszont több mint húsz kilométert kell kerülnünk Borosjenő felé. Ez jóval nagyobb kiadásokat jelent. Vannak, akik kockáztatnak, és a Fehér-Körös medrén próbálnak átkelni, de többen el is akadtak, és segítséget kellett kérniük” – panaszolta.
Hozzátette: a problémát az jelenti, hogy a híd szélén elhelyezett korlátok közötti túl kicsi a távolság, mindössze 4,25 méter. Egy másik gazda szerint a korlátok ráadásul több mint egy méter magasak, így azokon áthajtani sem lehetne. „Ha legalább csak 40 centiméter magasak lennének, még át tudnánk menni rajtuk” – mondta.
„Akkor szembesültünk ezzel, amikor a gazdák elkezdték művelni a földjeiket. Megkerestük a megyei tanácsot, amely az út és a híd kezelője, és kértük, hogy találjanak jogszerű megoldást. Azt a választ kaptuk, hogy a híd a jelenlegi szabványoknak megfelelően lett tervezve, ugyanakkor van nyitottság a probléma megoldására” – nyilatkozta az elöljáró.
A megyei tanács szerint jól van az úgy
Fotó: Arad Megyei Tanács
Andó András, a megyei önkormányzat kommunikációs igazgatója az Agerpres megkeresésére elmondta: a hidat meghatározott tengelyterhelésre tervezték, és a túlméretes járművek esetében külön díjat kell fizetni az átkelésért. „A sikulai híd csak bizonyos súlyú járműveket bír el, ellenkező esetben – bár nemrég újították fel – gyorsan károsodhat, ahogyan ez korábban is történt. A földtulajdonosok számára két lehetőség van: vagy speciális szállítást szerveznek trélerrel, ami pluszköltséggel jár, vagy vállalják a több tíz kilométeres kerülőt” – tette hozzá.

A technológia valós időben azonosítja azokat a járműveket, amelyek megszegik a 7,5 tonnás súlykorlátozást – közölte az Arad megyei tanács. A rendszer beüzemelése óta már több szabálysértőt is sikerült azonosítani és megbírságolni.
Már 42 százalékosban elkészült az észak-erdélyi autópálya Bihar és Bisztraterebes közötti szakasza, ami 8%-os előrelépést jelent a múlt havi jelentéshez képest – jelentette be az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR) szerdán.
A Tisza a magyar nemzet egységéért és a megbékélésért dolgozik, semmilyen új, határon túli párt alapításában nem vállal szerepet, és nem támogat olyan kezdeményezéseket, amelyek a közösség megosztására lennének alkalmasak – szögezte le Tarr Zoltán.
A Szilágy Megyei Törvényszék helyt adott szerdán Dinu Iancu-Sălăjanu Szilágy megyei tanácselnök fellebbezésének és megszüntette hivatala gyakorlásának tilalmát, amelyet a korrupcióellenes ügyészség (DNA) rendelt el egy büntetőeljárás keretében.
Új út építésével kötnék össze az észak-erdélyi autópályát Kolozsvárral, a kincses város tervezett körgyűrűjével.
Magiszteri képzés indítását tervezi a Sapientia EMTE Kolozsvári Karának táncművészeti szakja, amely a végleges akkreditáció megszerzése után tovább bővítené felsőoktatási kínálatát – jelentették be a szak képviselői sajtótájékoztató keretében.
Zakariás Zoltán képviselő kétszer is az RMDSZ támogatásával jutott be a parlamentbe, most pedig „gondolt egyet”, és most független akar lenni – értékelt szerdán Kelemen Hunor újságírói kérdésre válaszolva.
Kormányválság, bizonytalan mandátum és sürgető agrárdöntések – ilyen körülmények között vette át az agrártárca irányítását Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes. Interjúnkban a legfontosabb teendőkről faggattuk a politikust.
Idén várhatóan lezárul a Brassó–Fogaras autópálya tervezése, ezt követően pedig kiírhatják a versenytárgyalást az 50 kilométeres szakasz kivitelezésére.
Az Animawings román légitársaság bejelentette, hogy Bécsbe és Frankfurtba is indít járatokat a kincses városból – közölte kedden a Kolozs Megyei Tanács.
Kilép az RMDSZ parlamenti frakciójából Zakariás Zoltán, az Erdélyi Magyar Szövetség elnöke, az alakulat szerint ugyanis kevés kivétellel szinte semmi nem valósult meg a 2024-ben kötött megállapodásból.
szóljon hozzá!