
A gigaszállítmány célba juttatása mérnöki kihívás
Fotó: Facebook/Temesvári Híd- és Útügyi Igazgatóság
A hatodik, egyben utolsó gigaszállítmány indul útnak Nagylaktól a marosnémeti hőerőmű felé, ezért forgalomkorlátozások várhatók az útvonalon. A 753 tonnás turbinát szállító gigaszállítmány hossza 118 méter, szélessége 6, magassága 5,4 méter, és majdnem egy hét alatt teszi meg a közel 200 kilométeres távolságot.
2025. május 16., 15:042025. május 16., 15:04
2025. május 17., 12:412025. május 17., 12:41
Februártól mostanáig több túlméretes rakomány jutott el a nagylaki országúti határátkelőhelytől a Hunyad megyei Marosnémetibe (Mintia): a gigaszállítmányok a hőerőmű felújításához szükséges turbinákat, generátorokat és azok tartozékait tartalmazták. A temesvári székhelyű regionális út- és hídügyi igazgatóság (DRDP) tájékoztatása szerint
A 753 tonnás monstrum 500 átlagos személygépkocsi súlyának felel meg, két-két vontató és tolótréler szállítja, Nagylak, Temesgyarmat, Lippa, Konop, Zám és Marosillye érintésével ér célba, közben három közúti hidat is át kell szelnie. Hogy a sokkal kisebb súlyú szállítmányokra tervezett építmények ne sérüljenek meg, a gigaszállítmányok áthaladásához Romániában eddig még nem alkalmazott mérnöki megoldásokat, úgynevezett „flyover” – áthidaló – eszközöket használtak.
Az „országúti szörny” vasárnap nem közlekedik, a többi napon viszont az útvonalán forgalomlezárások várhatók, ezért a gépjárművezetők figyeljék a következő tájékoztatási fórumokat:
a kellemetlenségek elkerülése, az alternatív útvonalak választása végett.
A marosnémeti hőerőmű felújítása nemzeti jelentőségű beruházás, a létesítmény ugyanis jelentősen hozzájárul az ország energiabiztonságához. Az erőmű modern technológiával való felszerelése, a gáz- és gőzturbina használata nemcsak a hatékonyságát növeli, de a széndioxid-kibocsátást is csökkenti.
A hőerőmű megvalósításához szükséges berendezések szállításának tervezését már több mint egy éve kezdték el a Felbermayr Transport- und Hebetechnik GmbH & Co KG német, osztrák, román és magyar szakemberei.

Két újabb gigaszállítmány tart a napokban a marosnémeti hőerőműhöz. Az egyik gigaszállítmány a tengerpart, a másik a nyugati országhatár, Nagylak felől közelíti meg a dél-erdélyi települést.
Hatalmas szabadtéri konyhává vált vasárnap Nagyszalonta főtere, ahol rekordkísérletként 5100 liter gulyást főztek bölényhúsból a hajdúváros alapításának 420. évfordulója tiszteletére.
Már a végéhez közelednek a munkálatok az észak-erdélyi autópálya Magyarnádas és Magyarzsombor közötti szakaszán.
Kevesen tudják, hogy Kós Károly készítette a Kolozsvár melletti „magyar sziget”, Györgyfalva kultúrotthonának eredeti terveit, ám az épület már átadásakor is alig tükrözte elképzeléseit.
Az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács a nemzetközi fórumok és jogsegélyszolgálatok tájékoztatásával és bevonásával próbál gátat szabni a nagyváradi premontrei rendház körül kialakult egyház- és magyarellenes eseményeknek.
Orvosi premiernek számít, hogy elvégezték Kolozsváron az első robotsebészeti beavatkozást a Prof. Dr. Ion Chiricuță Onkológiai Intézetben.
Hamarosan elkészül az észak-erdélyi autópálya egyik Szilágy megyei, Magyarzsombor és Vaskapu közötti szakasza.
Kilőttek egy medvét Brassó területén – közölte pénteken a város önkormányzata.
Balesetet szenvedett a hadsereg három Piranha 5 típusú páncélozott szállítójárműve csütörtök este.
Romániában a barnamedve-állomány kérdése az elmúlt évtizedben súlyos társadalmi és közbiztonsági konfliktussá vált. A növekvő számú medvetámadás, az emberi áldozatok, valamint a politikai és szakmai szereplők közötti vita élesé teszi a helyzetet.
Sokan örülnek, mások viszont nem lelkesednek azért, hogy Marosvásárhelyre látogat Krasznahorkai László Nobel-díjas író, aki az EMKE Maros megyei szervezete és a Látó folyóirat szerkesztősége meghívására tart író-olvasó találkozót.
szóljon hozzá!