A körgyűrű első szakaszaként a Kolozsvárt Szászfenessel összekötő országutat szélesítik ki hatsávosra
Fotó: Facebook/Szászfenesi polgármesteri hivatal
A kincses várost Szászfenessel összekötő országút hatsávosra történő kiszélesítésével kezdődik el a 42 kilométer hosszúságú kolozsvári körgyűrű első szakaszának az építése. A 2. és 3. szakaszra a kivitelező cégek érdektelensége miatt felfüggesztett közbeszerzési eljárást új formában és új költségvetéssel hirdette meg a városháza. Szakemberek szerint 2033 előtt aligha lesz összefüggő terelőútja a kincses városnak, miközben a metró építése sem fejeződik be 2030 előtt.
2023. augusztus 09., 19:522023. augusztus 09., 19:52
2023. augusztus 10., 12:302023. augusztus 10., 12:30
A kolozsvári polgármesteri hivatalban kedden írták alá a kincses várost körbefogó 42 kilométeres körgyűrű első, 2,2 km-es szakaszának kivitelezési szerződését. A leendő hatsávos út gyakorlatilag a Kolozsvár és Szászfenes között futó jelenlegi országút kibővített változata lesz, ahol irányonként egy-egy sávot tartanak fenn a tömegközlekedés, a mentők, a rendőrség és a tűzoltók számára.
A 22,4 millió euró (+ áfa) szerződést két romániai cégből álló – Viarom Construct Kft. és Electrogrup Rt. – konzorcium nyerte el, az út tervezésére és megépítésére húsz hónap áll a kivitelezők rendelkezésére.
Emil Boc polgármester aláírja a kolozsvári körgyűrű első szakaszának a kivitelezéséről szóló szerződést
Fotó: Facebook/Emil Boc
A bő egy évtizede vajúdó kolozsvári körgyűrűprojekt az elmúlt hónapokban már átesett egy újabb fiaskón, amikor a kolozsvári polgármesteri hivatal pályázók hiányában meg kellett semmisítse a körgyűrű második és harmadik szakaszára kiírt közbeszerzési pályázatot. Oláh Emese, Kolozsvár alpolgármestere a Krónikának nyilatkozva elmondta, az érdeklődő cégek visszajelzései alapján azért nem nyújtott be senki ajánlatot, mert a dokumentációt túl bonyolultnak és összetettnek találták, és nem volt idejük a felkészülésre.
– fogalmazott portálunknak a kincses város RMDSZ-es alpolgármestere. A körgyűrű második szakaszára 2023. szeptember 25-ig lehet benyújtani az ajánlatokat 838 millió eurós maximális költségvetéssel. A kivitelezésre 48 hónapot szán az önkormányzat, azaz négy év áll a nyertes cége(ek) rendelkezésére az irányonként több sávos útszakasz megépítésére.
Kolozsvár alpolgármestere, Oláh Emese szerint ha minden jól halad, 2025 elején kezdődnek el a metró földmunkái
A kolozsvári körgyűrű építésével kapcsolatban a Krónikának korábban nyilatkozó Rácz Béla Gergely kolozsvári önkormányzati képviselő, a Babeș-Bolyai Tudományegyetem Közgazdaság és Gazdaságtudományi Karának tanára szerint az 1,4 milliárd euróba kerülő összberuházást az évi 400 millió eurós költségvetésből gazdálkodó Kolozsvár csak szakaszosan tudja megvalósítani európai uniós pályázatokból és a közlekedési minisztérium támogatásával.
a legvalószínűbb azonban a tízéves határidő, azaz az első szakasz építésének elkezdését követően valószínűleg 2033-ban avatják fel az utolsó szakaszát.
A 42 km összhosszúságú kolozsvári körgyűrű részletei térképen
Fotó: Facebook/Emil Boc
Az egyre nagyobb zsúfoltsággal küzdő városi utakat mentesítő földalatti tömegközlekedés kivitelezése sem áll sokkal előbbre. Igaz, ott már idén februárban nyertest hirdettek: a török Gülermak, a francia Alstom és a romániai Arcada cégtársulás lesz a kolozsvári metró kivitelezője. Egyelőre azonban itt is várnak. Oláh Emese alpolgármester szerint a kolozsvári önkormányzat és a kivitelező cégek közti egyezség alapján
Az alpolgármester úgy saccolja, ha minden az eltervezett módon halad – azaz a polgármesteri hivatal időben átadja az építőknek a teljes építési területet és befejezi a szükséges kisajátításokat –, akkor a kolozsvári metróépítés első földmunkái 2024 végén vagy 2025 elején kezdődhetnek el.
Minden idők legnagyobb infrastrukturális beruházásai előtt áll Kolozsvár a 42 km-es körgyűrű és a metró építésének előkészületevel. Rácz Béla Gergely közgazdásszal, helyi tanácsossal jártuk körül a főbb kolozsvári infrastrukturális beruházások menetét.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Nyomozás indult Kolozsváron, miután egy törökországi fogászati klinika egy szállodában akart fogászati tevékenységet végezni.
Alin Tişe, a Kolozs Megyei Tanács nemzeti liberális párti (PNL) politikusként megválasztott elnöke csütörtökön kijelentette, hogy nem érzi magát képviselve a pártja „nehézsúlyú” vezetői által.
Alapjaiban megrázta a romániai szociális ellátórendszert a Bihar megyében engedélyek nélkül működtetett menhelyek körüli, a szervezett bűnözés elleni ügyészség eljárása nyomán kirobbant botrány. A Krónika helyszíni riportja.
Paradox helyzet alakult ki a Szeben megyei Muzsnán: bár június közepén leomlott az erődtemplomot övező középkori várfal egy szakasza, azóta nem csökkent, hanem éppen nőtt a látogatók száma.
Nem rendezik meg idén a Közösségi Párbeszéd Tábort, amelyet a tavalyi induláskor a szervezők a Tusványos egyfajta alternatívájaként, ugyanakkor nem ellenrendezvényként hirdettek meg.
Egyre több nem uniós állampolgár érkezik jön az országba, és ez alól Erdély, a székelyföldi megyék sem képeznek kivételt.
Sem a parajdi önkormányzat, sem a prefektúra nem kapott értesítést arról, hogy az EU szolidaritási alapjából Romániának árvízvédelmi célokra megítélt 14,3 millió euróból mennyi pénz jut a bányakatasztrófa nyomán kritikus helyzetbe került Parajd számára.
Újabb különleges épülettel gazdagodik a kolozsvári Romulus Vuia Néprajzi Park: megkezdődött az első zsidó lakóház újjáépítése, amely a jövőben a szabadtéri múzeum állandó kiállításának részeként mutatja be az erdélyi zsidó közösségek épített örökségét.
Két, egy 1940-ben és egy 1941-ben elhelyezett időkapszula került elő a csíksomlyói kegytemplom jobb oldali tornyának gömbjéből.
Több mint tizenöt évvel az első álmok, tervek megszületése után hivatalosan is megnyílt kedden Kolozsváron a Magyar Ifjúsági Központ.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!