A körgyűrű első szakaszaként a Kolozsvárt Szászfenessel összekötő országutat szélesítik ki hatsávosra
Fotó: Facebook/Szászfenesi polgármesteri hivatal
A kincses várost Szászfenessel összekötő országút hatsávosra történő kiszélesítésével kezdődik el a 42 kilométer hosszúságú kolozsvári körgyűrű első szakaszának az építése. A 2. és 3. szakaszra a kivitelező cégek érdektelensége miatt felfüggesztett közbeszerzési eljárást új formában és új költségvetéssel hirdette meg a városháza. Szakemberek szerint 2033 előtt aligha lesz összefüggő terelőútja a kincses városnak, miközben a metró építése sem fejeződik be 2030 előtt.
2023. augusztus 09., 19:522023. augusztus 09., 19:52
2023. augusztus 10., 12:302023. augusztus 10., 12:30
A kolozsvári polgármesteri hivatalban kedden írták alá a kincses várost körbefogó 42 kilométeres körgyűrű első, 2,2 km-es szakaszának kivitelezési szerződését. A leendő hatsávos út gyakorlatilag a Kolozsvár és Szászfenes között futó jelenlegi országút kibővített változata lesz, ahol irányonként egy-egy sávot tartanak fenn a tömegközlekedés, a mentők, a rendőrség és a tűzoltók számára.
A 22,4 millió euró (+ áfa) szerződést két romániai cégből álló – Viarom Construct Kft. és Electrogrup Rt. – konzorcium nyerte el, az út tervezésére és megépítésére húsz hónap áll a kivitelezők rendelkezésére.
Emil Boc polgármester aláírja a kolozsvári körgyűrű első szakaszának a kivitelezéséről szóló szerződést
Fotó: Facebook/Emil Boc
A bő egy évtizede vajúdó kolozsvári körgyűrűprojekt az elmúlt hónapokban már átesett egy újabb fiaskón, amikor a kolozsvári polgármesteri hivatal pályázók hiányában meg kellett semmisítse a körgyűrű második és harmadik szakaszára kiírt közbeszerzési pályázatot. Oláh Emese, Kolozsvár alpolgármestere a Krónikának nyilatkozva elmondta, az érdeklődő cégek visszajelzései alapján azért nem nyújtott be senki ajánlatot, mert a dokumentációt túl bonyolultnak és összetettnek találták, és nem volt idejük a felkészülésre.
– fogalmazott portálunknak a kincses város RMDSZ-es alpolgármestere. A körgyűrű második szakaszára 2023. szeptember 25-ig lehet benyújtani az ajánlatokat 838 millió eurós maximális költségvetéssel. A kivitelezésre 48 hónapot szán az önkormányzat, azaz négy év áll a nyertes cége(ek) rendelkezésére az irányonként több sávos útszakasz megépítésére.
Kolozsvár alpolgármestere, Oláh Emese szerint ha minden jól halad, 2025 elején kezdődnek el a metró földmunkái
A kolozsvári körgyűrű építésével kapcsolatban a Krónikának korábban nyilatkozó Rácz Béla Gergely kolozsvári önkormányzati képviselő, a Babeș-Bolyai Tudományegyetem Közgazdaság és Gazdaságtudományi Karának tanára szerint az 1,4 milliárd euróba kerülő összberuházást az évi 400 millió eurós költségvetésből gazdálkodó Kolozsvár csak szakaszosan tudja megvalósítani európai uniós pályázatokból és a közlekedési minisztérium támogatásával.
a legvalószínűbb azonban a tízéves határidő, azaz az első szakasz építésének elkezdését követően valószínűleg 2033-ban avatják fel az utolsó szakaszát.
A 42 km összhosszúságú kolozsvári körgyűrű részletei térképen
Fotó: Facebook/Emil Boc
Az egyre nagyobb zsúfoltsággal küzdő városi utakat mentesítő földalatti tömegközlekedés kivitelezése sem áll sokkal előbbre. Igaz, ott már idén februárban nyertest hirdettek: a török Gülermak, a francia Alstom és a romániai Arcada cégtársulás lesz a kolozsvári metró kivitelezője. Egyelőre azonban itt is várnak. Oláh Emese alpolgármester szerint a kolozsvári önkormányzat és a kivitelező cégek közti egyezség alapján
Az alpolgármester úgy saccolja, ha minden az eltervezett módon halad – azaz a polgármesteri hivatal időben átadja az építőknek a teljes építési területet és befejezi a szükséges kisajátításokat –, akkor a kolozsvári metróépítés első földmunkái 2024 végén vagy 2025 elején kezdődhetnek el.
Minden idők legnagyobb infrastrukturális beruházásai előtt áll Kolozsvár a 42 km-es körgyűrű és a metró építésének előkészületevel. Rácz Béla Gergely közgazdásszal, helyi tanácsossal jártuk körül a főbb kolozsvári infrastrukturális beruházások menetét.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A korrupcióellenes ügyészség (DNA) nagyváradi területi szolgálata szerdán újabb öt gyanúsított őrizetbe vételét jelentette be a halmi határátkelőnél feltárt korrupciós ügyben. Az intézkedésekre egy nappal korábban, kedden került sor Halmiban.
Egy testnevelésórán elhangzott tanári figyelmeztetésből erőszakos incidens lett szerdán Temesváron. Az ötödik osztályos diák hazament, majd szüleivel és bátyjával tért vissza az iskolába, ahol bántalmazták a pedagógust. Rendőrségi beavatkozás történt.
Többnapos körútra érkezik Tarr Zoltán társadalmi kapcsolatokért és kultúráért felelős miniszter csütörtökön Erdélybe, ahol RMDSZ-es politikusokkal, egyházi vezetőkkel, valamint a kulturális élet és a civil szféra képviselőivel találkozik.
Rátámadtak egy testnevelő tanárra egy ötödik osztályos tanuló szülei szerdán Temesváron, miután a pedagógus rendreutasította gyermeküket a tanórai viselkedése miatt.
Nemzetközi turisztikai sikertörténetként népszerűsítik a Via Transilvanicát, miközben az útvonalon évek óta gondot jelentenek az agresszív pásztorkutyák, amelyek miatt maguk a szervezők is hatósági segítséget kértek korábban.
Hivatali visszaélés gyanújával indított büntetőeljárást a korrupcióellenes ügyészség (DNA) a temesvári polgármesteri hivatal vezetését érintően.
A Nagyváradi Ítélőtábla kedd este elutasította a halmi határátkelőnél feltárt korrupciós ügy nyolc gyanúsítottjának fellebbezését. A bíróság jogerős végzéssel fenntartotta a határrendészek korábban elrendelt, harmincnapos előzetes letartóztatását.
A Malom-barlang eddig nem szerepelt a kirándulók számára ajánlott útvonalak között, mostantól azonban kiépített ösvényen érhető el.
Alig kilenc hónappal a megnyitása után már javításra szorul az aradi ferdekábeles híd, amelynek az építése 165 millió lejbe került. A gyalogos- és kerékpárforgalomnak fenntartott sávban már hámlik a burkolat.
Több mint 737 ezer lejes adócsalás miatt tartottak öt házkutatást Bihar és Hunyad megyében. A nyomozók szerint egy 60 éves nagyváradi férfi által irányított vállalat éveken keresztül fiktív beszerzésekkel csökkenthette adófizetési kötelezettségeit.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!