Két órára leálltak a vonatok a vasutassztrájk miatt

Gheorghe Frățică szakszervezeti vezető azt mondta: a sztrájk időtartama alatt egyetlen szerelvény sem indult el az országban, hatszáz személy- és háromszáz tehervonat vesztegelt az állomásokon vagy a nyílt pályán.

Ehhez képest a Román Vasúttársaság (CFR) azt közölte: 278 vonat nem indult el a menetrendnek megfelelően a sztrájk időtartama alatt, és egyetlen szerelvény sem vesztegelt nyílt pályán, mindegyik valamelyik állomáson várta be a munkabeszüntetés végét.

A vasutas szakszervezet kedden este jelentette be, hogy spontán sztrájkot tartanak, miután nem sikerült megállapodniuk a CFR vezetőivel az új kollektív munkaszerződésről. Emiatt az utasok zöme reggelig nem is értesült a munkabeszüntetésről, ezért kellemetlen meglepetésként érte őket, hogy nem közlekednek a vonatok. A forgalom ráadásul a kétórás leállás után sem állt azonnal helyre, számos járat jelentős késést halmozott fel.

Frățică szerint a munkabeszüntetéssel a vasúti dolgozók arra kívánták figyelmeztetni a korábbi és a jelenlegi kormányokat, hogy hat éve egyetlen százalékkal sem emelték a bérüket, emiatt pedig azok mintegy 30 százalékot vesztettek értékükből. A kedden sikertelenül végződött tárgyalásokat szerdán délután folytatják.

A vasutas szakszervezetek már április 15-én jelezték, hogy április 23-ától sztrájkba lépnek, ha addig nem sikerül a munkavállalók igényeinek megfelelően módosítani a kollektív munkaszerződéseket.

A munkavállalók az alacsony bérek mellett azt is sérelmezik, hogy megvonták tőlük az ingyenes utazási lehetőséget, valamint azt is, hogy a vasúttársaság teherszállító ágazatától (CFR Marfă) 2500 alkalmazottat bocsáthatnak el.

Iulian Măntescu, a mozdonyvezetők szakszervezetének vezetője még korábban úgy nyilatkozott: elfogadhatatlan, hogy ma a CFR alkalmazottainak többsége csupán 1500 lejes bért kap.

A CFR utasszállító részlege (CFR Călători) szerdán közleményben tudatta: a kollektív munkaszerződés tervezete átlag 4 százalékos béremelést irányoz elő, és nem tartalmaz kollektív leépítésekről szóló részt. A szakszervezetek eközben 10 százalékos béremelést követelnek.

Frățică közölte, amennyiben a szerdai tiltakozást követően sem sikerül konszenzusra jutni a kollektív munkaszerződésekről, radikálisabb tiltakozási formákhoz folyamodhatnak. Egyúttal elnézést kért az utasoktól, akik gyakorlatilag egyik napról a másikra szembesültek azzal, hogy két órát késik a vonatuk. Hozzátette: azok az utasok, akik visszaigényelnék a menetjegy árát, ezt gond nélkül megtehetik.