
Fotó: Haáz Vince
Szombaton a dél-romániai Craiova és Pitești közötti gyorsforgalmi út újabb szakaszát adták át. Ez azonban nem változtat azon a helyzeten, hogy a romániai megyék felében, 21 megyében nincs egyetlen kilométernyi autópálya vagy gyorsforgalmi út sem.
2023. december 23., 18:082023. december 23., 18:08
2023. december 23., 21:542023. december 23., 21:54
A romániai közúti infrastruktúra állapotáról rendszeresen cikkező Economedia.ro gazdasági portál a PeCifre.ro statisztikai elemzése alapján írt az ország 41 megyéjében és Bukarestben található közutak helyzetéről. Az apropót az adta, hogy
Ezzel Olt megye az előkelő 8. helyre lépett elő a legtöbb kilométernyi gyorsforgalmi úttal rendelkező romániai megyék rangsorában.
A statisztika szerint
A dobogó második fokán a dél-romániai Călărași áll 103 kilométerrel, míg a harmadik a dél-erdélyi Fehér megye 98 kilométerrel. Bukarest és Ilfov megye csak ezután következik 91 kilométernyi autópályával és gyorsforgalmi úttal.
A rangsor elején van még a Fekete-tenger partján található Konstanca (88 km), a dél-erdélyi Hunyad (81 km), illetve a közép-erdélyi Kolozs megye (79 km). Az erdélyi megyék közül még Szeben (67 km), Arad (65 km) és Maros (44) megye büszkélkedhet autópályaszakasszal. Az észak-erdélyi A3-as autópálya nyomvonalán található Szilágy megyében csupán 14, Biharban 5, Brassóban 6 kilométernyi sztráda van.
A többi erdélyi megyében ennél is rosszabb a helyzet,
Románia 21 megyéjében az országút a legmagasabb kategóriájú közút, ezek között a moldvai és dél-romániai megyék vannak túlsúlyban.
Erdélyben csütörtökön nyitották meg az észak-erdélyi A3-as autópálya Kolozsvár és Marosvásárhely közötti még hiányzó 16 kilométeres szakaszát. A Brassó és a borsi magyar-román határátkelő között tervezett 415 kilométer hosszú A3-as sztrádából az Aranyosgyéres és Maroskece közötti szakasz megnyitásával 118 kilométer épült meg.
Az idén átadott új szakaszokkal a romániai autópályák és gyorsforgalmi utak hálózata pár kilométerrel meghaladta az ezer kilométert.
A múlt évben 2024-hez képest 9,1 százalékkal 64,371 millióra csökkent a vasúti személyszállítást igénybe vevő utasok száma – közölte vasárnap az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Már március óta szedik az első, extrakorai hazai paradicsomot, amelyet a termelők 40–42 lej közötti nagykereskedelmi áron adnak el kilogrammonként, viszont a piacokon már csaknem 70, vagy akár 80 lejért árulják a viszonteladók.
Ilie Bolojan miniszterelnök szombaton kijelentette, hogy a közel-keleti háború elhúzódása nyomán a kormánynak semmilyen haszna nincs az üzemanyagárak emelkedéséből.
Diana Buzoianu környezetvédelmi miniszter szerint engedhetetlen, hogy a Romsilva 2026-os költségvetésében előirányozzák a teljes erdészeti személyzet számára szükséges testkamerákra szánt összegeket.
A múlt év végén 7418 olyan gyermeket tartottak nyilván Romániában, akinek mindkét szülője külföldön dolgozott. Számuk 656-tal csökkent végéhez képest – derül ki az országos gyermekjogvédelmi hatóság (ANPDCA) szombaton közzétett adataiból.
Jelentős változás előtt áll az állattenyésztési ágazat: az APIA-támogatásban részesülő gazdáknak ezentúl hivatalos munkaszerződést kell kötniük az általuk foglalkoztatott juhászokkal, ellenkező esetben elveszíthetik a támogatásokat.
Szabálysértésnek minősülne, ha nem töltés alatt álló járművek parkolnának az elektromos autók töltőpontjainál – ezt írja elő a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) közúti közlekedési törvényt módosító tervezete.
Dacian Cioloș április 6-tól, hétfőtől tölti be az elnöki tanácsadói tisztséget. A Nicușor Dan államfő által aláírt rendelet pénteken jelent meg a Hivatalos Közlönyben.
Az oktatási minisztérium pénteken bejelentette, hogy április 9-re halasztotta a próbaérettségi eredményeinek közzétételét, mert az eredetileg kijelölt határidőhöz képest túl sok dolgozat várt még javításra.
A bukaresti törvényszék pénteken megszüntette Călin Georgescu hatósági felügyeletét abban az ügyben, amelyben a volt államelnökjelöltet legionárius propagandával vádolják.
szóljon hozzá!