
Nyolc, egyenként 40 tonnás kamionnal végezték el a súlyterheléses próbát a máramarosszigeti Tisza-hídon
Fotó: Facebook/Máramaros Megyei Tanács
A Tisza fölött épülő, Máramarossziget és Aknaszlatina közötti új híd sikeresen teljesítette a terhelési próbákat, így a beruházást hamarosan lezárhatják – számolt be a csütörtökön végzett kísérletről a Máramaros megyei önkormányzat a közösségi oldalon. Orosz Krisztofer Levente, Máramarossziget alpolgármestere a Krónikával közölte, hogy Románia legmodernebb határátkelőhelyét alakítják ki a határfolyónál, és a város hosszú távon gazdasági fellendülést remél a létesítménytől.
2025. december 11., 16:162025. december 11., 16:16
A szerkezeti viselkedés ellenőrzésére nyolc, egyenként 40 tonnás teherautót használtak, összesen 320 tonna súlyt helyezve el a máramarosszigeti új Tisza-híd különböző pontjain. A próbák a román oldalon kezdődtek, majd az ukrán részen folytatódtak. Gabriel Zetea Máramaros megyei tanácselnök személyesen is jelen volt a határon átnyúló infrastrukturális beruházás vizsgálatán.
A híd teljes hossza 240 méter, ebből:
A határátkelőhelyhez kapcsolódó infrastruktúrával együtt a projekt meghaladja az egy kilométert, jelezve annak stratégiai jelentőségét.
„Az eredmények igazolják, hogy a Tisza-híd készen áll az átadásra. A román oldalon példás ütemben haladtak a munkálatok, naponta mintegy száz ember dolgozott, akiknek 70 százaléka Máramaros megyei. Az ukrán oldalon voltak késések, de a kitartó egyeztetéseknek köszönhetően a munkálatok látványosan haladnak előre.
A Tisza-híd stratégiai kapcsolat a két ország között, és döntő fontosságú Máramaros megye fejlődésében a következő évtizedekre” – hangsúlyozta Gabriel Zetea a megyei tanács közleménye szerint.
A híd környezetében is beruházások zajlanak
Fotó: Facebook/Máramaros Megyei Tanács
A Digi24.ro portál emlékeztetett arra, hogy a közúti forgalom Máramaros és Ukrajna között 2000 óta egy fából és fémből készült vegyes szerkezetű hídon zajlik, amely egy forgalmi és két gyalogos sávot biztosít a kárpátaljai Aknaszlatinára.
Átmenetileg az ukrán államvasutak utasforgalmi vonatjáratot biztosít Máramarosszigetre a széles nyomtávú sínpárokon, amelyet az 1950-es évek elején, a kommunista időszakban építettek ki a Visóvölgy és Hosszúmező települések érintésével
Orosz Krisztofer Levente, Máramarossziget RMDSZ-es alpolgármester szerint tulajdonképpen a híd elkészült, a bekötő útszakaszok és az elkerülő utak kell megépüljenek.
Az ország legmodernebb határátkelő-infrastruktúráját készítik
Fotó: Facebook/Máramaros Megyei Tanács
Ezt a véleményt osztja Pintér Zsolt Máramaros megyei RMDSZ-elnök, megyei önkormányzati képviselő is, aki még hétfőn írta a közösségi oldalán, hogy „a Tisza két partját összekapcsoló beruházás nemcsak a közlekedést teszi gyorsabbá és biztonságosabbá, hanem jelentős gazdasági lehetőségeket is megnyit: új távlatokat kínál a térség fejlődéséhez és az együttműködés megerősítéséhez.” A több mint 130 millió lejes beruházás költségeit európai uniós alapokból fedezik – tette hozzá a megyei tanácsos.
Nemzetközi turisztikai sikertörténetként népszerűsítik a Via Transilvanicát, miközben az útvonalon évek óta gondot jelentenek az agresszív pásztorkutyák, amelyek miatt maguk a szervezők is hatósági segítséget kértek korábban.
Hivatali visszaélés gyanújával indított büntetőeljárást a korrupcióellenes ügyészség (DNA) a temesvári polgármesteri hivatal vezetését érintően.
A Nagyváradi Ítélőtábla kedd este elutasította a halmi határátkelőnél feltárt korrupciós ügy nyolc gyanúsítottjának fellebbezését. A bíróság jogerős végzéssel fenntartotta a határrendészek korábban elrendelt, harmincnapos előzetes letartóztatását.
A Malom-barlang eddig nem szerepelt a kirándulók számára ajánlott útvonalak között, mostantól azonban kiépített ösvényen érhető el.
Alig kilenc hónappal a megnyitása után már javításra szorul az aradi ferdekábeles híd, amelynek az építése 165 millió lejbe került. A gyalogos- és kerékpárforgalomnak fenntartott sávban már hámlik a burkolat.
Több mint 737 ezer lejes adócsalás miatt tartottak öt házkutatást Bihar és Hunyad megyében. A nyomozók szerint egy 60 éves nagyváradi férfi által irányított vállalat éveken keresztül fiktív beszerzésekkel csökkenthette adófizetési kötelezettségeit.
Nem lesz nehéz dolga a nagyváradi vasútvillamos-projekt szerelvényeinek beszerzésére kiírt pályázat bírólóbizottságnak.
Az Országos Korrupcióellenes Ügyosztály (DNA) öt év után lezárta a Soós Zoltán marosvásárhelyi polgármestert és több városházi kollégáját érintő eljárást.
Több mint 300 munkás és 245 munkagép dolgozik a Marosvásárhely-Târgu Neamț (A8) autópálya Gyergyóalfalu-Ditró szakaszán – közölte hétfőn az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).
Mindössze 2029-ben nyílhat meg újra a látogatók előtt a Brassó megye egyik turistamágnesének számító barcarozsnyói vár.
szóljon hozzá!