Felüljárót és hidat is építenek a nagyszabású infrastrukturális beruházás részeként
Fotó: Arad Megyei Tanács
Januárban átadják a forgalomnak az aradi körgyűrű még hiányzó, 11 kilométeres szakaszát, és ezzel a Maros-parti város lesz az első romániai megyeszékhely Iustin Cionca tanácselnök szerint, amelyet teljesen körbeér a teherforgalmi terelőút.
2024. október 09., 10:312024. október 09., 10:31
A tervben keleti körgyűrűként megnevezett útszakasz 11 kilométer hosszú, Angyalkútnál (Fântânele) egy új Maros-híd, Öthalomnál (Vladimirescu) pedig egy a vasutat áthidaló felüljáró építése is szerepel a projektben. A temesvári székhelyű Regionális Út- és Hídépítő Vállalat (DRDP) az Agerpres hírügynökség kérésére közölte:
Az új körgyűrűszakasz mentén egy 7,5 kilométeres kerékpárút halad majd, a tömegközlekedési eszközöknek megállóhelyeket jelölnek ki, és öt körforgalmat is kialakítanak. A 308 millió lejbe kerülő – európai uniós és román állami költségvetésből fedezett – munkálatok elvégzésére kötött szerződést 2022 októberében írták alá a PORR Construct csoport romániai leányvállalatával, az építkezés megkezdésekor pedig Iustin Cionca, az Arad megyei önkormányzat elnöke azt monda, hogy
Az új útszakasz az Arad–Temesvár országút (DN 69) és az Arad–Déva országút (DN 7) között teremt összeköttetést, illetve fel lehet hajtani róla a dél-erdélyi (A1-es) autópályára is.
A megyei tanács vezetősége szerint a közúti áruszállítás gördülékenyebbé tétele mellett a beruházás mentesíti az állandó teherforgalomtól Öthalom községközpontját, emellett a Maros bal partján lévő települések, Angyalkút és Szépfalu (Frumușeni) környékén élőknek is előnyére válik, mert
Aradnak jelenleg két funkcionális körgyűrűszakasza van: a nyugati oldalon haladó, Észak–Dél irányú, autópályarangú terelőút, amit az A1-es sztráda 2015-ös befejezése előtt már használatba adtak. A másik, a régi körgyűrű a 7-es számú országút (DN 7) része, a várost északról kerüli meg nyugat-kelet irányban, és összeköttetést teremt a nagylaki határátkelő felől érkező, Nagyvárad, illetve Déva (s az ország belseje felé) haladó forgalomnak. Évtizedekig rémálom volt ezen az autózás, néha órákba tellett átjutni, mert két vasúti átkelőt is keresztez a műút, de a 2018. októberében, illetve a tavaly decemberben átadott felüljárók normalizálták a helyzetet.
Párhuzamosan épül, sőt már a befejezéshez közeledik az új Maros-híd Öthalom és Angyalkút között, illetve az Arad–Temesvár vasútvonal feletti felüljáró, így már csak hónapok kérdése, hogy bezáruljon az aradi körgyűrű.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Mint köztudott, a kormány sürgősségi rendelete értelmében a szerencsejáték-termek működésének engedélyezése 2026-tól már nem kizárólag országos hatáskör, hanem a helyi önkormányzatok hozhatnak döntést az ügyben.
Történelmi pillanat Kézdivásárhelyen: idén, március 15-én dr. Sulyok Tamás, Magyarország köztársasági elnöke mond ünnepi beszédet – jelentette be kedden a Facebook-oldalán Bokor Tibor, a székelyföldi város polgármestere.
2016 óta több mint 900 külhoni magyar óvoda és bölcsőde épült vagy újult meg a magyar kormány támogatásával, ebből több mint 500 Erdélyben. Összeállításunkban néhány konkrét megvalósítás révén mutatjuk be a támogatás jelentőségét.
Antikommunista román hősre, a Ceaușescu-diktatúra elleni tiltakozásként önmagát felgyújtó Liviu Corneliu Babeșre emlékeztek hétfőn az erdélyi Brassópojánán.
Nemcsak lopott személygépkocsival, hanem Nyugat-Európából eltulajdonított kerékpárral is le lehet bukni. Szatmárnémetiben egy Ausztriából származó biciklit sikerült lokalizálni a rajta elhelyezett helymeghatározó eszköz segítségével.
Erdélyi személyek is Dubajban rekedtek a háborús közel-keleti helyzet miatt.
Tiltással nem megy, ezért szabályozással és jó példával kell óvnunk gyermekeinket a digitális világ csapdáitól. Erről szólt az előadás, amelyet Mircea Miclea pszichológus, akadémikus, volt tanügyminiszter tartott a tordaszentlászlói református templomban.
Legalább másfél, de akár több év is eltelhet, amíg ismét sikerül építőt találni a kolozsvári körgyűrűnek, amelynek botrányos kivitelezési szerződését pénteken mondta fel egyoldalúan a polgármesteri hivatal.
A brassói nemzetközi repülőtér februárban utasrekordot döntött: 38 373 utas vette igénybe a járatokat, ami 140%-os növekedést jelent az előző évhez képest.
Kolozsváron is fontolóra veszik a játéktermek betiltását, miután korábban több polgármester is jelezte, hogy bezáratja az általa vezetett településen működő ilyen létesítményeket.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!