Készül az új zöldadó: tavaszra várható az új gépkocsibejegyzési bélyegilleték
Továbbra sem tudni, milyen formában veti ki újra a román környezetvédelmi minisztérium a gépkocsik környezetvédelmi bélyegilletékét.
Valamikor március–áprilisban jelenhet meg a gépjárművek bejegyzésekor kért környezetvédelmi bélyegilleték új formája Grațiela Gavrilescu környezetvédelmi miniszter szerint, azt azonban, hogy miként fog kinézni az új regadó, még a szaktárca vezetője sem tudja.
– idézi Gavrilescut az Agerpres hírügynökség. A miniszter azt mondja, szeretnék csökkenteni a környezet szennyezését. „Nem tudom, miként fog kinézni a szennyező autók büntetésének a végső formája, de remélem, hogy jövő márciusban, az AFM költségvetésének az elfogadásáig sikerül azt véglegesíteni.
„Az alapelv ugyanaz marad: aki szennyez, fizet” – szögezte le a zöldtárca vezetője, aki szerint a kibocsátott károsanyagnak kell meghatározónak maradnia.
Cornel Brezuică, a Környezetvédelmi Alap elnöke november elején jelentette be, hogy az év végéig megvizsgálják, mennyi szén-dioxidot bocsátanak ki a 2017-es év során forgalomba írt gépkocsik, az adatot összevetik a 2016-os szinttel, és a környezetvédelmi minisztérium által létrehozott munkacsoport megvizsgálja a környezetre gyakorolt hatást.
Brezuică különben szeptember elején arról beszélt, hogy a regadót helyettesítő új illetékről szóló tervezet kidolgozása előrehaladott állapotban van, de még több verzióról is zajlik az egyeztetés, így várhatóan az év végén kerül majd nyilvános vitára a törvénytervezet.
Az egyik akkor említett verzió egy egyszeri adó lenne, ami az autó teljes élettartamára érvényes. Felmerült továbbá egy éves adó lehetősége is, aminek az értéke nagyobb lenne a szennyezőbb gépjárművek esetében.
A Környezetvédelmi Alap vezetője szerint ugyanakkor létezhet egy harmadik megoldás, ami a kettő kombinálásból jön létre.
Mint ismeretes, a regisztrációs adót Románia 2007-es európai uniós csatlakozásakor vetették ki, amivel az akkori kormány azt szerette volna elérni, hogy miután megnyílnak a piacok, az ország ne váljon az EU autótemetőjévé. Az Európai Bizottság azonban az adó újragondolására késztette a kabinetet, és bár azóta számtalan formában és számtalan néven újra és újra kivetették, a jogszabályokat Brüsszel megannyiszor „elmeszelte”, az államot pedig arra kényszeríttették, hogy térítse meg a befizetett összegeket. A helyzet oda vezetett, hogy februártól teljesen felfüggesztették az adót, a kormány pedig sürgősségi kormányrendeletben írta elő, hogy az elmúlt tíz évben a regadó valamennyi formájában a lakosság által befizetett összegeket vissza kell adni.