Olaszok fejezik be a Bechtel által félbehagyott autópályahidat

MTI 2017. szeptember 12., 19:00

A közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) aláírta a kivitelezési szerződést az olasz Tirrena Scavi SpA-val a Kolozsvár közelében levő gyalui autópálya-csomópont és a mellette levő Szamos-híd befejezésére – közölte a CNAIR kedden.

Fotó: CNADNR

A híd az Aranyosgyéres és Gyalu között használatban levő autópálya-szakaszt köti össze a szintén megépült, és átadás előtt álló Gyalu–Magyarnádas 8,7 kilométeres szakasszal. A hazai infrastruktúra-fejlesztéseket figyelő Pro Infrastructura egyesület korábban élesen bírálta a kormányt a hídépítés késése miatt.

E késés ugyanis – mint fogalmaztak – hosszú időre „autópályamúzeummá” alakítja a Gyalu-Magyarnádas szakaszt, amely hiába készül el, nem nyitható meg a forgalom előtt.

A CNAIR közölte: a félig már megépített csomópont és híd befejezésére kötött szerződés értéke 25,675 millió lej áfa nélkül. A kivitelezőnek tíz hónap alatt kell befejezni a munkálatokat, és kilenc évre kell garanciát vállalnia a munkájáért. A CNAIR azt is közölte: ütemterve szerint a hídnak 2018 áprilisára kell elkészülnie.

A gyalui Szamos-hídnak a pilléreit és az összekötő elemeit az amerikai Bechtel társaság készítette el, mellyel azonban a román állam 2013-ban szerződést bontott. A híd megépítése által megnyitható Gyalu–Magyarnádas autópálya-szakasz a Kolozsvár–Nagyvárad és a Kolozsvár–Szatmárnémeti országutakat köti össze, és lehetővé teszi, hogy a Szatmárnémeti felől érkező gépkocsik Kolozsvár kikerülésével autópályán haladjanak tovább Torda és Marosvásárhely irányába.