Nem adják fel a szállítók: a jövedéki adó egy részének megtérítését kérik

Bálint Eszter 2017. szeptember 06., 13:18

Nem mondanak le a nagyszabású tiltakozó akciókról a fuvarozók: ezúttal azt követelik, hogy ha már életbe lép az üzemanyagok extra jövedéki adója, akkor – külföldi mintára – a közúti szállítóknak legalább térítsék meg az így befizetett összegek egy részét.

Fotó: Boda L. Gergely

Az üzemanyagok után befizetett jövedéki adó egy részének megtérítését kérik a romániai fuvarozók azt követően, hogy a kormány elfogadta a sürgősségi rendeletet, amellyel két ütemben, szeptember 15-étől és október elsejétől is 0,16-0,16 lejjel nő a gázolaj és a benzin literenkénti jövedéki adója.

Amennyiben ezt a kérést ugyanolyan érdektelenséggel kezelik, mint az eddigieket, nagyszabású tiltakozó akciókhoz folyamodunk”

– szögezi le közleményében a romániai közúti fuvarozókat tömörítő FORT szövetség.

A Mihai Tudose kormányfőhöz intézett levélben ugyanakkor arra is ráirányítják a figyelmet, hogy kevesebb mint tíz nap múlva a romániai fuvarozók ugyanabba a helyzetbe kerülnek, mint 2015–2017-ben, amikor „a nemzetközi porondon szállítók Románián kívül tankoltak (ahol az áfa és a jövedéki adó egy része is visszaigényelhető), a rabul ejtett piac pedig csökkenteni fogja a flotta bővítésére irányuló beruházásokat, a humánerőforrását”.

Rabul ejtett piacon azokat a fuvarozó cégeket értjük, amelyek kizárólag belföldön szállítanak, flottájuk 3,5 tonnásnál nagyobb járművekből áll,

de ide tartozik a megyeközi személyszállítás, a megyén belüli személyszállítás, és a különjáratok is” – fogalmaznak a FORT illetékesei.

A munkáltatói szövetség a helyzet rendezése érdekében egy munkacsoport létrehozását kéri, amelyben azt szeretnék, ha a pénzügyminisztérium és a fuvarozói munkáltatói szövetségek képviselői egyaránt helyet kapnának, hogy

közösen dolgozhassanak ki egy törvénytervezetet a jövedéki adó egy részének a megtérítéséről a személy- és teherszállító cégek számára belga, francia, magyar, szlovén vagy spanyol mintára.

„Egy ilyen intézkedéssel nőnek a költségvetés bevételei, de a romániai fuvarozók is versenyképesek maradnak, és továbbra is itthon fognak tankolni, kiterjedtebb lesz a méltányos verseny, az adócsalás és az illegális gázolaj-értékesítés pedig visszaesik” – szögezi le a FORT közleménye.