
A Brassó–Ploiești autópálya nyomvonala
Fotó: Facebook/Compania Națională de Investiții Rutiere
„Gazdát” cserélt az Erdély és Havasalföld legrövidebb, de legzsúfoltabb összeköttetését tehermentesítő autópályaterv. Az új közúti hatóság célja a Prahova völgyén átvezető Brassó–Ploiești sztráda megvalósíthatósági tanulmányának frissítése, illetve egy erdélyi autópálya-szakasz terveinek előkészítése a licitre.
2025. február 10., 21:032025. február 10., 21:03
2025. február 10., 23:102025. február 10., 23:10
A közúti infrastruktúráért felelő országos hatóság (CNAIR) átadta a nemrég alakult közúti beruházásokért felelő országos társaságnak (CNIR) a Brassó–Ploiești autópálya ügykezelését. A CNIR-t azzal a céllal hozták létre, hogy külön hatóság irányítsa a tervezett sztrádaépítéseket, a CNAIR-nek pedig a már meglévő hálózat ügykezelői szerepét szánnák a jövőben.
Az új hatóság múlt héten közölte, hogy átvette a szerződést, amely az A3-as sztráda Ploiești és Brassó közötti szakasza megvalósíthatósági tanulmányának frissítését, illetve műszaki tervének elkészítését célozza. Előbbinek határideje 2025 áprilisa; az építési munkálatok engedélyezési tervének (PAC) elkészítésére fél év áll rendelkezésre, akárcsak a műszaki tervek (PTE) benyújtására.
„Megkezdtük az átvett dokumentáció elemzését, és felkértük a tervező Consitrans Kft.-t, hogy frissítse a projekt ütemtervét, hogy ellenőrizzük, mennyire tartható be.
– nyilatkozta Gabriel Budescu, a CNIR vezérigazgatója. Egyébként a hatóság ugyanezzel a céggel dolgozik együtt tavaly év vége óta a majdan Székelyföldet is érintő A13-as Brassó–Bákó autópálya megvalósíthatósági tanulmányának elkészítésén is.
A nyomvonaltervek szerint a 112 kilométer hosszú Ploiești–Brassó autópálya (A3) projektje a havasalföldi város déli részén kezdődik, az A3-as Bukarest–Ploiești aszfaltcsík folytatásaként. A sztráda magában foglalja majd az A3-as Barcarozsnyó–Keresztényfalva szakaszát is, amelyet 2020-ban adtak át a forgalomnak. Az új sztráda a megyeszékhelytől északnyugatra fekvő Feketehalom településen ér majd véget.
A Bukaresttől Borsig, azaz a magyar határig elképzelt A3-as autópálya a román fővárostól Ploiești-ig végigautózható, majd – a már átadott Barcarozsnyó–Keresztényfalva szakaszt (6,3 km) leszámítva – Marosvásárhelytől Magyarnádasig lehet ismét összefüggően használni az észak-erdélyi autópályaként is ismert részen, onnan Borsig csupán két rövid szakaszt adtak át eddig a forgalomnak.
A Ploiești–Brassó sztrádaszakasz elkészülte létfontosságú, hiszen az ország egyik legforgalmasabb közútját, a DN1-est tehermentesítené a Bukarestet Erdéllyel és a Nyugattal összekötő útvonalon, mely a Prahova völgyében rendkívül zsúfolt, több hegyvidéki üdülővároson is átvezet.

Ötven kilométer hosszú lesz és csaknem egymilliárd euróba kerülhet a Brassó és Fogaras között tervezett új autópálya. Az A13-as Brassó megyei autópálya-szakaszán 120 kilométer/órás maximális sebességgel lehet majd haladni.

Alaposan rácáfolt a tavalyi év a kétkedőkre a romániai autópálya-átadások terén, az idei sztrádakilátások pedig a 2024-es rekord megdöntésével kecsegtetnek. Milyen realista, optimista és csodával határos forgatókönyvekkel számolhatunk 2025-ben?
Intenzív tankönyvíró képzést tartottak Kolozsváron a Babeș–Bolyai Tudományegyetem Biológia Karán, a három napos esemény célja volt, hogy élja, hogy átfogó képet nyújtson a tankönyvírás elméleti alapjairól és gyakorlati folyamatairól.
Rendőrségi eljárás indult egy kolozsvári buszon történt incidens miatt, amely során magyarul beszélő fiatalokat ért verbális támadás. Az ügyben gyűlöletkeltés gyanújával vizsgálódnak a hatóságok, szemtanúkat keresnek.
A Mikó Imre Jogvédelmi Szolgálat megdöbbenéssel értesült a hétvégén Kolozsváron történt incidensről, amelynek során magyar anyanyelvű fiatalokat ért verbális megfélemlítés egy városi buszjáraton – szögezi le hétfői közleményében az intézmény.
Fagyos időre, erős szélre és hóviharokra figyelmeztető sárga, vagyis elsőfokú riasztásokat adott ki hétfőn az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM).
Vélhetően idén ősszel használatba vehető lesz a súlyos égési sérülteket kezelő marosvásárhelyi központ – közölte vasárnap este Alexandru Rogobete egészségügyi miniszter.
A gyalui víztározóba esett férfit keresnek a búvárok – közölte hétfő reggel a Kolozs megyei katasztrófavédelem.
Pedagógusok és intézményvezetők szerint egyre nehezebb valódi értéket teremteni az oktatásban az ágazatot is érintő költségcsökkentések, a bürokrácia és bizonytalanság miatt.
Három ember életét vesztette, egy negyedik pedig súlyosan megsérült vasárnap délután a 6-os számú országúton (DN6), a Krassó-Szörény megyei Domásnya (Domașnea) község közelében.
Kézzelfogható közelségbe került a több mint száz évvel ezelőtt Aradon gyártott MARTA autóbusz első hiteles másolata. A MARTA a történelmi Magyarország első autógyára volt.
Hegyimentők és csendőrök közbelépésére volt szükség szombaton a torockói Székelykőn, ahol magyarországi turisták kértek segítséget, miután medvét látva letértek a hegyi ösvényről, és egy nehezen megközelíthető területre kerültek.
szóljon hozzá!