Az első rajtkockából a világbajnoki pontversenyben élen álló Nico Rosberg (Mercedes) indulhatott, míg csapattársa, Lewis Hamilton ismét csak a balszerencse áldozatává vált, autója ugyanis kigyulladt az időmérőn. A Mercedesét újjá kellett építeni, így a szabályok értelmében csak a mezőny végéről, a boxutcából rajtolhatott.

A második helyről a címvédő, négyszeres világbajnok Sebastian Vettel indult, aki idén végig gyengébben teljesített, és most sem tudott élni az eséllyel: a rajtnál a vizes pályán – nem sokkal a futam előtt felhőszakadás zúdult a Hungaroringre – Valtteri Bottas (williamses) és Fernando Alonso (Ferrari) is megelőzte. A német világbajnok azonban nem hagyta magát, és hamarosan Alonsót újra maga mögé utasította.

Rosberg viszont stabilan tartotta első helyét, és kilenc másodperces előnyre tett szert. Ez azonban a kilencedik körben elolvadt, miután Marcus Ericsson (Caterham) odavágta autóját az oldalfalhoz, és be kellett küldeni a biztonsági autót; a mezőny tagjai pedig nekiláttak az esőgumik lecseréléséhez. A 23. körben aztán ismét fel kellett függeszteniük a viaskodást, Sergio Perez ugyanis a célegyenesben megcsúszott a pálya menti nedves füvön, a Force India pedig a falba csapódott, így újból be kellett küzdeni a biztonsági autót.

A bokszkiállások nyomán a biztonsági autó kiállását követően Alonso haladt az élen, mögötte Jean-Éric Vergne (Toro Rosso), Rosberg, Vettel, Hamilton és Ricciardo autózott. Rosberg egy darabig próbálkozott Vergne megelőzésével, de végül inkább kiállt kerékcserére. Közben Vettel a célegyenesben látványosan megpördült, de csupán jobb hátsó kerekével érintette a falat, így versenyben maradt, de pozíciókat vesztett. Hamilton pedig ezt kihasználva megtette azt, amire Rosberg nem volt képes: megelőzte Vergne-t.

Az 50. körre Ricciardo, Alonso, Hamilton, Rosberg volt a sorrend, Rosberg megérkezett csapattársa mögé, és megpróbálta megelőzni, de a brit pilóta a csapatutasítások ellenére sem engedte el, Rosberg pedig kiállt kerékcserére. Mivel korábban már Ricciardo is kiállt, Alonso került az élre, mögötte Hamilton haladt, Ricciardo pedig a harmadik helyre került vissza. Rosberg a hetedik helyre tért vissza, de nyolc körrel a vége előtt, a 62. körben már a negyedik helyen haladt.

Az utolsó nyolc kör nagyon izgalmas küzdelmet hozott, az élen autózó trió tagjai ugyanis egy bolyban haladtak, Hamilton Alonsót, Ricciardo pedig Hamiltont próbálta támadni. Ricciardónak három körrel a vége előtt sikerült megelőznie Hamiltont, majd egy körrel később az egyre elhasználtabb abroncsokkal haladó spanyolt is maga mögé utasította, megszerezve az első helyet.

Hamilton is megpróbálta megelőzni Alonsót, miközben megérkezett mögé Rosberg. Hamilton így a Ferrari támadása helyett a védekezésre összpontosított és végül felállhatott a dobogóra a pályafutása második győzelmét megszerző Ricciardo, illetve Alonso mellé.

Magyar Nagydíj, pontszerzők: 1. Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull–Renault), 2. Fernando Alonso (spanyol, Ferrari), 3. Lewis Hamilton (brit, Mercedes), 4. Nico Rosberg (német, Mercedes), 5. Felipe Massa (brazil, Williams–Mercedes), 6. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari), 7. Sebastian Vettel (német, Red Bull–Renault), 8. Valtteri Bottas (finn, Williams–Mercedes), 9. Jean-Éric Vergne (francia, Toro Rosso–Renault), 10. Jenson Button (brit, McLaren–Mercedes).

A pontverseny állása, pilóták: 1. N. Rosberg 202 pont, 2. L. Hamilton 191, 3. D. Ricciardo 131, 4. F. Alonso 115, 5. V. Bottas 95, 6. S. Vettel 88, 7. Nico Hülkenberg (német, Force India–Mercedes) 69, 8. J. Button 60, 9. F. Massa 40, 10. Kevin Magnussen (dán, McLaren–Mercedes) 37, 11. Sergio Pérez (mexikói, Force India–Mercedes) 29, 12. K. Räikkönen 27, 13. J-É. Vergne 11, 14. Romain Grosjean (francia, Lotus–Renault) 8, 15. Danyiil Kvjat (orosz, Toro Rosso-Renault) 6, 16. Jules Bianchi (francia, Marussia-Ferrari) 2.

Konstruktőrök: 1. Mercedes 393, 2. Red Bull 219, 3. Ferrari 142, 4. Williams 135, 5. Force India 98, 6. McLaren 97, 7. Toro Rosso 17, 8. Lotus 8, 9. Marussia 2.