Nem kell ezentúl perelniük azoknak az autótulajdonosoknak, akiktől korábban jogtalanul szedték be a gépkocsi-regisztrációs adónak, illetve környezetvédelmi bélyegilletéknek is nevezett sarcot, az érintett személyeknek ehelyett csak kérvényt kell leadniuk az adóhatóságnál (ANAF) – közölte a hivatal csütörtökön.
2015. augusztus 27., 16:142015. augusztus 27., 16:14
2015. augusztus 27., 16:562015. augusztus 27., 16:56
Az erre vonatkozó kormányrendeletet szerdai ülésén már elfogadta a kabinet, az alkalmazási módszertant pedig a Hivatalos Közlönyben való megjelenés utáni 45 napon belül kidolgozza a környezetvédelmi minisztérium és az ANAF.
Az adóhatóság közleménye szerint az autótulajdonosok által benyújtott kérvényt 45 napon belül kell elbírálnia az ANAF-nak, a döntést pedig legfeljebb tíz nap múlva közölniük kell az érintettel. Amennyiben a hivatal nem tartja be a törvényes határidőket, illetve negatívan véleményezi a kérését, a gépjármű-tulajdonos 30 napig fellebbezhet, az óvást pedig szintén 45 napon belül kell megoldani.
Amennyiben másodszor sem születik kedvező döntés, az érintett bíróságon kérheti a jogtalanul beszedett összeg visszafizetését a 2004/554-es számú törvény alapján. Az ANAF-hoz azok is benyújthatnak kérést, akik esetében már folyamatban van az összeg visszaszerzéséért indított bírósági eljárás.
Az előírások szerint az összeget – amely az éves inflációs rátához igazított kamatokat is tartalmazza – öt éven keresztül kell visszafizetni, egy év során pedig legalább 20 százalékot kell visszautalni az érintett állampolgárnak az általa megadott bankszámlára. A visszaigényelt illetéket a környezetvédelmi alap vagy az állam költségvetéséből különítik el.
Mint ismeretes, az Európai Unió luxemburgi székhelyű bírósága 2014 februárjában mondta ki, hogy Románia uniós jogot sért a 2012-ben bevezetett újabb autóregisztrációs illetékkel. Az Európai Bíróságtól a bukaresti táblabíróság és a Szeben megyei törvényszék kért állásfoglalást, miután azzal a panasszal fordult hozzájuk egy-egy autótulajdonos, hogy az EU működéséről szóló szerződést sérti a regisztrációs adó.
A kormány egy hónap múlva sürgősségi rendeletet fogadott el, amely előírta, hogy öt év leforgása alatt fizetik vissza a jogtalanul begyűjtött gépkocsi-regisztrációs adókat, évente a törvényszék által megítélt összeg 20 százalékát juttatják vissza a perek nyerteseinek.
A perek egyébként az Európai Bíróság döntése előtt is futószalagon zajlottak Romániában, és ezeket rendre a gépkocsi-tulajdonosok nyerték meg. Mint ismeretes, 2007 és 2013 között a kormány számos alkalommal volt kénytelen módosítani a regadót, amit egyébként azért vetettek ki, hogy Románia ne váljon az EU autótemetőjévé. Több alkalommal az államkasszából fizették vissza a korábban illetékként begyűjtött összegeket.
Marcel Ciolacu kormányfő kedden felkérte Simona Bucura-Oprescu munkaügyi minisztert, intézkedjen annak érdekében, hogy a nyugdíjasok még az ortodox húsvét előtt kézhez kapják nyugdíjukat.
Az Európai Bizottság arra számít, hogy a gázárak csökkenni fognak annak köszönhetően, hogy a cseppfolyósított földgáz (LNG) globális kínálata emelkedik, ami teret ad a megújuló energiaforrásokba történtő befektetéseknek – mondta Ursula von der Leyen.
Ütemterv szerint halad a Nokian gumiabroncsgyártó nagyváradi gyárának építése, ahová a partiumi városból és környékéről, így Magyarországról is munkaerőt toboroznak, mégpedig a térségben nagyon magasnak számító bérkínálattal.
Az Eurostat hétfőn közzétett adatai szerint az Európai Unióban az átlagos GDP-arányos költségvetési hiány a 2022-es 3,4 százalékról 2023-ra 3,5 százalékra nőtt, Románia pedig a legmagasabb deficittel rendelkező tagállamok közé tartozott.
A közúti árufuvarozói ágazat 2022-ben 2,41 milliárd eurót, tavaly pedig 2,55 milliárd eurót veszített a határellenőrzések okozta késések miatt – jelentette ki Radu Dinescu, a Romániai Közúti Fuvarozók Országos Szövetségének (UNTRR) főtitkára.
A közel 30 milliárd eurós éves forgalmat bonyolító francia Michelin gumiabroncsgyártó bezárja a lengyelországi Olsztynban található nehéz tehergépkocsiknak abroncsot gyártó üzemét – értesült a Profit.ro.
2023 végére 48 kilométerrel bővült a romániai autópálya-hálózat, a közúthálózat hossza pedig összesen 86 388 kilométer volt, amiből 17 677 kilométer (20,4 százalék) főút, 35 046 kilométer (40,6 százalék) megyei és 33 665 kilométer (39,0 százalék) községi út.
Kétszer népszerűbb az utazni vágyó romániai lakosok körében a hegyvidék, mint a tengerpart, és a gyógyfürdők is megelőzik a Fekete-tengeri kiruccanás iránti vágyat – derül ki egy friss közvélemény-kutatásból.
A friss mezőgazdasági termékek internetes kínálata és a kézműves vásárok egyre nagyobb népszerűsége irányváltást mutat a vásárlói szokások alakulásában. Az új trend a multinacionális cégek romániai üzletláncait is alkalmazkodásra készteti.
Az európai uniós tagállamok közül Romániában az egyik legnagyobb a különbség a leggazdagabbak és a legszegényebbek jövedelme között – hívta fel a figyelmet a Friedrich-Ebert-Stiftung Románia Alapítvány az Eurostat 2022-es adatait idézve.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!