Az összegből leróják a kivitelező által benyújtott számlákat, ezek első részletét legkésőbb október elejéig kell kifizetni. Gabriel Zetea, a megyei önkormányzat elnöke rámutatott: a légikikötő felújítása körülbelül egy hónap múlva befejeződik, a repülőteret azonban csak jövő év elején tudják megnyitni, mert még le kell zárniuk a repülőgépek le- és felszállásának módosítására vonatkozó adminisztratív eljárást, a korábban 1800 méteres kifutópályát ugyanis 2150 méteresre hosszabbították meg.

A beruházást eredetileg európai uniós alapokból finanszírozták, de a kivitelezési határidők be nem tartása miatt végül elestek a támogatástól. Zetea úgy fogalmazott: jelenleg tárgyalnak a közlekedésügyi minisztériummal annak érdekében, hogy újabb EU-s finanszírozást kapjanak a nagy infrastrukturális projektekre vonatkozó program keretében. A megyei tanácselnök úgy fogalmazott: az aktuális körülmények között a hitelfelvétel bizonyult a leghatékonyabb megoldásnak.

Zetea szerint a máramarosiaknak turisztikai és gazdasági szempontból is rendkívül fontos a belföldi és a nemzetközi járatok biztosítása, ezért vállalták, hogy függetlenül a finanszírozási forrástól, befejezik a légikikötő korszerűsítését. „A közembereknek nem számít, hogy honnan érkezik a pénz, amíg a hitelfelvétel nyomán nem emelkednek az adók és illetékek. Mi arra készülünk, hogy egyszerűen jobban beosztjuk a megye költségvetését” – fogalmazott a szociáldemokrata (PSD) tanácselnök.

Zetea arról is beszámolt, hogy a korszerűsítés elsődleges célja a nemzetközi járatokat működtető légitársaságok bevonása. A repülőtér kapacitását ugyanakkor azért is növelték, mert terveik szerint a továbbiakban nemcsak utasszállításra használnák a légikikötőt, hanem a teherfuvarozóknak is teret biztosítanának. A tanácselnök szerint már több beruházó is jelezte, hogy teherforgalmát Nagybányán terjesztené ki.

Dorin Buda, a nagybányai repülőtér igazgatója arról számolt be: a 76,6 millió lejes hitelt a légikikötő veszi fel, a megyei tanács pedig garanciát vállal rá. A kölcsönre azért van szükség, mert sürgősen ki kell fizetniük a számlákat, hogy elkerüljék a késedelmi kamatokat, a tervek szerint pedig európai uniós finanszírozásból törlesztik majd a részleteket. Egy másik lehetőség, hogy a közlekedésügyi minisztérium állja utólag az elvégzett munkálatokat. Azzal kapcsolatban, hogy miért nem tudták tartani a kivitelezési határidőt, Dorin Buda nem adott egyértelmű magyarázatot, mindössze annyit mondott: a közel két hónapos késlekedés egy olyan dolog miatt következett be, amit előre nem láthattak. Az igazgató ugyankkor ígéretet tett arra, hogy év elejétől a repülőtér teljes kapacitással fog működni.