Az érdekvédelmisek négy hónapja egyeztetnek a Román Vasúttársaság (CFR), a teherszállítási ágazat, a CFR Marfă és a személyszállító ágazat, a CFR Călători, valamint a közlekedési minisztérium képviselőivel, ám nem sikerült konszenzust kialakítaniuk.

A három egységnél megkötött kollektív munkaszerződések szeptember 30-án jártak le anélkül, hogy október elsejei hatállyal új dokumentumokat sikerült volna kidolgozni – mutatott rá pénteki közös közleményében a vasúti alkalmazottakat tömörítő hat szakszervezet. Az érdekvédelmisek azt mondják, hogy bár az elmúlt négy hónap során számtalan hivatalos beadványt nyújtottak be a döntéshozó szervekhez, részt vettek valamennyi tárgyaláson a közlekedési minisztériumban, a pénzügyi, munkaügyi tárcánál, a vasúttársaságok székhelyén, szeptember 30-áig csak ígéreteket kaptak, és biztosították őket arról, hogy a problémákat meg lehet oldani.

„A közlekedési minisztérium hajlandónak mutatkozott arra, hogy megoldást találjanak kéréseink rendezésére, azonban úgy tűnik, hogy a kormány szintjén nincs politikai akarat. Ilyen körülmények között 2015. október elsején a vasúti szakszervezetek értesítették a három CFR-vállalat vezetőségét arról, hogy a 2011/62-es számú, a társadalmi párbeszédről szóló törvény előírásai szerint megvannak a munkakonfliktus törvényes feltételei” – fogalmazták meg a szakszervezetek.

Amint arról több ízben is írtunk, a szakszervezetek azt kérték, hogy legkésőbb szeptember 30-án írhassák alá a kollektív munkaszerződéseket, legkevesebb 10 százalékos fizetésemelésben részesüljenek, valamennyi munkanap után étkezési utalványt kapjanak, 2016. január elsejétől biztosítsanak számukra üdülési csekkeket, továbbá olyan személyzeti politikát szeretnének, amely a nemzetbiztonsághoz közvetlenül kapcsolódó ágazat megfelelő működését biztosítja. Az érdekvédelmisek ugyanakkor azt is el szeretnék érni, hogy a parlament sürgősen fogadja el a vasúti személyzet státusát meghatározó jogszabályt, hogy azt mielőbb alkalmazni is lehessen.

A CFR Rt. vezetősége közleményben jelezte, hogy készek tiszteletben tartani az alkalmazottaikkal szembeni kötelezettségeiket olyan körülmények között is, hogy már nincs kollektív munkaszerződés. A vezetőség ugyanakkor közölte, „a vállalat továbbra is nyitott az átlátható párbeszédre a társadalmi partnerekkel, hogy alkalmazottaink számára biztonságos munkakörülményeket tudjunk biztosítani, a vállalat pedig hosszú távon normálisan és legálisan működhessen”.