Újrakezdték a kivitelezési munkálatokat Marosvásárhely körgyűrűjén – közölte az Országos Közút- és Autópálya-kezelő Társaság (CNADNR).
2016. május 24., 19:222016. május 24., 19:22
Mint részletezték, jelenleg az építőtelep kialakítása zajlik. A munkálatok kivitelezője a Copisa Constructora Pirenaica Rt., a projektet pedig a 2014–2020-as költségvetésből rendelkezésre álló európai uniós alapokból finanszírozzák.
Mint ismeretes, a kivitelezési szerződést még 2014 júniusában aláírták, értéke pedig áfa nélkül 134,7 millió euró. A munkálatokat azonban 2015 júniusában bírói határozattal leállították, miután az út nyomvonalán található ingatlanok tulajdonosai pert indítottak. Később a közútkezelő társaság a brassói területi igazgatósága révén fellebbezést nyújtott be, és a marosvásárhelyi táblabíróság 2016. február 18-ai ítéletével kimondta, mindaddig, amíg nem születik jogerős ítélet az ügyben, a munkálatokat el lehet kezdeni.
„Marosvásárhely körgyűrűje – mint sok más projekt – akadályoztatva volt, ami jogosan váltotta ki az emberek elégedetlenségét. Felkérjük a kivitelezőt, úgy szervezze meg a munkát, hogy a kitűzött időpontra végezzen a projekttel” – jelentette ki Cătălin Homor, az útügyi hatóság vezérigazgatója.
Elfogadta a bukaresti parlament, hogy 25 ezer lejig terjedő fogyasztási kölcsön esetében legtöbb az összeg kétszeresét kérheti vissza ügyfelétől a hitelező. Eddig olyan esetek előfordultak, hogy a felvett összeg akár hatszorosát kellett visszafizetni.
Az átlagos óránkénti munkaerőköltség tavaly az EU-ban 31,8 euró, az euróövezetben pedig 35,6 euró volt, míg 2022-ben az EU-ban 30,2 euró, az euróövezetben pedig 34 euró – derül ki az Európai Statisztikai Hivatal (Eurostat) szerdán közzétett adataiból.
A Romániai Fuvarozók Szövetsége (COTAR) szerint a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások (kgfb/RCA) árának befagyasztása „senkinek sem segít”, de ami az árstop után következik, az „felér majd egy katasztrófával”.
A pénzügyminisztérium azt javasolja, hogy hosszabbítsák meg június 30-áig a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások (kgfb/RCA) árának befagyasztását; az erről szóló tervezetet már közvitára bocsátották – jelentette be Marcel Boloş tárcavezető.
Bár Románia példásan betartja az orosz kőolajtermékek behozatalára vonatkozó EU-s előírást, az orosz kőolaj „tisztára mosásáról” közismert Indiából és Törökországból nagyságrendekkel nőtt a behozatal tavaly.
Románia 2022-höz képest egy helyet rontva a 44. volt 2023-ban az életminőség és a társadalmi jólét tekintetében a vizsgált 170 ország kedden közölt rangsorában.
A közalkalmazotti és a versenyszférában egyaránt látványosan, 34 százalékról 41 százalékra nőtt 2002 és 2021 között a nők aránya a romániai intézmények és vállalatok vezetőtestületeiben – derül ki a Friedrich-Ebert-Stiftung Románia adataiból.
Nem szabhatja meg az állam az embereknek, hogy mikor mehetnek vásárolni – vélekedett hétfőn a hétvégi boltzárról a mezőgazdasági miniszter, aki szerint egy tanulmány alapján hoz majd erről döntést a koalíció.
Tavaly 17 százalékkal, 24,536 millióra nőtt a romániai repterek utasforgalma – közölte hétfőn az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Harmincötmillió euróra nőtt az üzleti forgalma a különleges egységek, mentősök, tűzoltók számára speciális járműveket gyártó Deltamednek.
szóljon hozzá!